接觸軌滑線的發(fā)展簡(jiǎn)介:
接觸軌是將電能傳輸?shù)降罔F和城市軌道交通系統(tǒng)電力牽引車輛上的裝置。它是一種古老的電力牽引車輛供電形式,早在1891年就有接觸軌雛形的產(chǎn)生。二十世紀(jì)前半個(gè)世紀(jì)一直只使用鋼接觸軌,二十世紀(jì)中期以后對(duì)鋼接觸軌的材質(zhì)進(jìn)行了改進(jìn),形成所謂的“鐵接觸軌”實(shí)際上是進(jìn)行了材質(zhì)變化,降低了雜質(zhì),加入了提高導(dǎo)電性的元素,單位電阻得到了降低。我國(guó)北京地鐵一號(hào)線、北京地鐵2號(hào)線工程、北京地鐵復(fù)八線工程等所用的接觸軌就屬于這類。隨著地鐵和城軌交通事業(yè)的發(fā)展,面對(duì)接觸軌大電流,輕型化的要求,70年代末出現(xiàn)了一種新型的接觸軌-鋼鋁復(fù)合接觸軌,德國(guó)在1978年建成了世界上**段鋼鋁復(fù)合軌,運(yùn)行長(zhǎng)度